|
Wat betekent Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf nou eigenlijk?
De kwaliteit en de veiligheid van toeristisch, zakelijk en recreatief vervoer per touringcar neemt van jaar tot jaar toe. Dat is mede het werk van de Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf. Deze stichting richt zich op de kwaliteitsverbetering van de bedrijfsvoering en de dienstverlening van de door haar erkende touringcarbedrijven.
Extra Garanties
Elk touringcarbedrijf dat is erkend als Keurmerk Touringcarbedrijf biedt extra garanties aan haar passagiers. Deze garanties liggen op het gebied van de veiligheid en het afgesproken comfort van de touringcars, de vakbekwaamheid en de dienstbaarheid van de chauffeurs, de strikte naleving van de rij- en rusttijdenwetgeving en de naleving van de sociale voorschriften van de branche. Bovendien, om het zekere voor het onzekere te nemen, zijn deze touringcarbedrijven altijd meer dan adequaat verzekerd. Die extra garanties moeten ook de opdrachtgever een veilig gevoel geven: hij is immers (tenminste moreel) verantwoordelijk voor de passagiers waarvoor hij het vervoer heeft geregeld.
Klantgerichtheid
Kwaliteitsbevordering vraagt om gericht beleid en een inzet op lange termijn. Keurmerk Touringcarbedrijven investeren voortdurend in de kwaliteit van hun personeel en materieel. Klantgerichtheid en zorg voor optimale dienstverlening staan voorop. Van zowel de ondernemer als van de werknemers mag een continue inzet en betrokkenheid worden verwacht, waarbij de verantwoordelijkheden duidelijk zijn vastgelegd.
Kwaliteitszorg
De constante kwaliteitszorg leidt er toe dat het erkende Keurmerk Touringcarbedrijf zich met recht specialist in het vervoer per touringcar mag noemen. Binnen een Keurmerkbedrijf vindt op basis van het kwaliteitshandboek voortdurend interne controle plaats, terwijl een onafhankelijke auditinstelling geregeld externe controles uitvoert. Daarmee heeft de passagier de beste dienstverlening voor al het toeristisch, zakelijk en recreatief vervoer. Veiligheid, comfort en service staan bij het keurmerkbedrijf voorop.
Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf
Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf is in 1994 opgericht door KNV Busvervoer vanuit de noodzaak om passagiers meer inzicht en zekerheid te geven over de geboden kwaliteit van het reizen per touringcar. Ter bewaking van die kwaliteit is de onafhankelijke Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf in het leven geroepen. Binnen de Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf wordt samengewerkt met de ANVR bustouroperators, de touringcarbouwers uit de RAI Vereniging en de touringcarondernemers verenigd in Koninklijk Nederlands Vervoer. Daarnaast bestaat er nauw contact met consumentenorganisaties, zoals 3VO, en allerlei officiële instanties, zoals IVW, RDW en KLPD.
Controle
De kwaliteitseisen worden voortdurend gecontroleerd. Dit gebeurt in samenwerking met diverse onafhankelijke (overheids)instanties. Daaronder bevinden zich de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW), de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), de stichting STO voor de naleving van de CAO. Aspirant Keurmerkhouders geven voor IVW, STO en RDW zogenaamde signaleringsverklaringen af. Hiermee krijgen deze instanties het recht om bij de aanvraag voor erkenning en zolang de erkenning met het Keurmerk voortduurt, informatie over het bedrijf te verstrekken aan SKT. Tussen SKT en IVW, RDW en STO zijn afspraken gemaakt over welke overtredingen tot schorsing of intrekking van het Keurmerk leiden.
Erkenning
Een aanvraag voor het Keurmerk Touringcarbedrijf wordt beoordeeld door een onafhankelijk commissie, Commissie Keurmerk Touringcarbedrijf, waarvan de leden geen zakelijke belangen mogen hebben in de touringcarbranche. Een vergunninghouder besloten busvervoer (= touringcarbedrijf) moet aan een groot aantal wettelijke en bovenwettelijke voorwaarden voldoen, voordat hij Keurmerkhouder kan worden. De Commissie behandelt de aanvraag op basis van geanonimiseerde gegevens. Een compleet overzicht van de voorwaarden is op deze website te vinden onder het kopje reglementen. Tegen beslissingen van de commissie kan bezwaar gemaakt worden bij dezelfde Commissie en vervolgens is er beroep mogelijk bij de onafhankelijke BeroepsCommissie.
Eisen
Om het Keurmerk Touringcarbedrijf te verkrijgen moet aan de volgende eisen worden voldaan:
-
De vakbekwaamheid van de medewerkers moet zijn aangetoond. Door middel van de wettelijk verlangde papieren, de benodigde vakdiploma's en de voor het keurmerk vereiste kwalificaties. Voor deze professionele gastvrouwen en gastheren staat klantvriendelijkheid voorop.
-
De veiligheid en het comfort van het materieel moeten zijn aangetoond. Technische controles door de Rijksdienst voor het Wegverkeer zijn de waarborg dat alle touringcars van het erkende bedrijf deskundig en zorgvuldig zijn onderhouden. Investeren in veiligheid is een prioriteit. De touringcar is dan ook een kwaliteitsprodukt bij uitstek.
- De rij- en rusttijden moeten overeenkomstig de wettelijke voorschriften worden nageleefd. Dat geldt uiteraard ook voor de overige wetgeving betreffende het vervoer van personen. De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) ziet toe op een correcte naleving hiervan. De beschermingsregels van de chauffeurs garanderen de veiligheid van de touringcarpassagier.
- De CAO voor het touringcarvervoer dient correct te worden nageleefd. De Stichting voor Informatie en Ordening van de bedrijfstak besloten busvervoer (STO) controleert dit. De naleving van sociale voorschriften is van directe invloed op het goed functioneren van de medewerkers.
- Het erkende touringcarbedrijf is adequaat verzekerd voor het geval er onverhoopt iets mocht misgaan. De dekking van de verzekeringen omvat ondermeer de (boven) wettelijke aansprakelijkheden voor 'vervoer' en 'reisorganisatie'
Het Keurmerk Touringcarbedrijf: voor iedereen zichtbaar: De touringcarbedrijven met erkenning als Keurmerk Touringcarbedrijf zijn gemakkelijk te herkennen. Alle touringcars zijn voorzien van genummerde keurmerkstickers, die naast de entreedeur, aan de chauffeurszijde en aan de achterkant van de touringcar zijn aangebracht. Het vermelde jaartal geeft de actualiteit van de erkenning als Keurmerk Touringcarbedrijf aan: de sticker dient altijd van het lopende kalenderjaar te zijn! Bovendien voeren alle keurmerkbedrijven het door de stichting verstrekte bedrijfsschild en hebben zij een jaarcertificaat met het logo van de stichting. Bij offertes voor grotere opdrachten kunt u ook gerust om een kopie van het certificaat vragen.
 |
|
|
| En als men de regels nou niet naleeft ?
PERSBERICHT:
29-11-2006 Brabants touringcarbedrijf verliest keurmerk
Den Haag, 29 november 2006 Stichting Keurmerk Touringcarbedrijf (SKT) trekt met directe ingang de erkenning van een Brabants touringcarbedrijf uit Lith als Keurmerk Touringcarbedrijf in. De reden voor de intrekking is dat het touringcarbedrijf de regels van de rij- en rusttijden niet correct heeft nageleefd.
De overtredingen zijn vastgesteld bij een bedrijfsinspectie door de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW), divisie personenvervoer. De correcte naleving van de rij- en rusttijden is één van de vele eisen, die aan Keurmerk Touringcarbedrijven worden gesteld.
Om in aanmerking te komen voor erkenning als Keurmerk Touringcarbedrijf dient een touringcarbedrijf te beschikken over een speciaal voor de branche ontwikkeld kwaliteitssysteem (Aspectcertificaat Besloten Busvervoer) en moet het bedrijf voldoen aan strenge voorwaarden ten opzichte van de naleving rij- en rusttijden en overige verkeerswetgeving (in samenwerking met de IVW), de naleving CAO besloten Busvervoer (in samenwerking met de STO) en het onderhoud aan de touringcars (APK, in samenwerking met de RDW).
GROTE MISVERSTANDEN VAN AUTOMOBILISTEN OVER DE TOURINGCAR !!!!!!!
Vanaf 2 december rijden er ruim 2000 touringcars op de Nederlandse wegen, die zijn voorzien van grote 'I love touringcars' stickers. De stickers zijn verspreid door Stichting BUS, die hiermee wil inhaken op de publiciteitscampagne van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De heer A. Fassbender, voorzitter van Stichting BUS en zelf ook touringcarondernemer, legt uit wat het doel van deze inhaker is. "De touringcar krijgt van het grote publiek en de overheid niet de plaats en de aandacht die het verdient. Immers, de bus is verreweg de meest veilige en milieuvriendelijke manier op groepen mensen te vervoeren. Één touringcar vervangt gemiddeld 20 tot 25 personenwagens. Hiermee zou een behoorlijke bijdrage aan het verminderen van de fileproblematiek geleverd kunnen worden."
Stichting BUS gebruikt de 'I love touringcars' stickers verder om aandacht te vragen voor het feit dat sinds mei van dit jaar de meeste touringcars op de 100 en 120 km wegen met een maximum snelheid van 100 km mogen rijden. Deze touringcars zijn speciaal gekeurd om 100 km per uur te mogen rijden. Nog niet alle medeweggebruikers zijn hiervan op de hoogte en dat leidt soms tot gevaarlijke situaties wanneer men meent 'corrigerend' te moeten optreden tegen een bus die 100 km rijdt. Er is ook verwarring over het inhaalverbod dat op veel snelwegen voor vrachtwagens geldt: een touringcar is géén vrachtwagen en mag dus gerust inhalen. Stichting BUS hoopt met de 'I love touringcars' actie de waardering voor het touringcarproduct te vergroten.
Veilig op schoolreis
De Telegraaf heeft op zondag 3 juni 2007 een groot artikel gepubliceerd van Bert Woudenberg over "Veilig op schoolreis".
In dit artikel komt het Keurmerk Touringcarbedrijf wederom zeer goed uit de bus.
download het krantenartikel en klik na het openen op de pagina om te vergroten
KLIK HIER
TIPS voor een geslaagd en veilig schoolreisje
download de brochure: klik hier
Meer informatie over Stichting Keurmerk Touringcar Bedrijf (SKTB)
download de algemene brochure van SKTB: klik hier
om direct naar de website te gaan van SKTB: klik hier |